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淺析高剛性數控車床數控系統的發展變化
更新時間:2016-08-24 點擊次數:3023
高剛性數控車床是專為效率化量產型車削加工生產所設計開發的工具機,為高附加價值的現代化工具機,廣泛應用在汽車產業、建設機械、海洋產業(造船)、能源產業、機械設備、閥體與油壓用零件等加工,在產業界被視為關鍵組件生產加工的利器。
 
高剛性數控車床特色:
高剛性主軸
1.採大通孔設計,可選擇6" 或8" 夾頭。 
2.用大直徑、高精密NN系列復列滾柱軸承搭配斜角滾珠軸承,并依軸承特性及加工時產生徑向、軸向及合成負荷做*化設計,適合高速精密切削及低速重力切削。 
 
人性化設計
1.45°斜背式一體成形底座設計,超大排屑空間。
2.目視化管理設計,油壓錶位于機臺正面,使用者可隨時注意油壓壓力。
高速高精度軸性進給
3.採用低阻力、低摩擦係數之線軌,加快機臺及尾座移動速度,減少非切削時間。
4.X、Z軸馬達採直結式設計,定位準確、可靠度高,無皮帶與齒輪傳動背隙的問題,并可選配安全離合器。
5.伸縮板金搭配沖屑噴嘴,清屑簡單容易。
 
高剛性數控車床操作規范:
使用數控硬車床的時候一定注意串號工作服,安全鞋,防護鏡,不允許戴手套操作機床。
不能移動或損壞安裝在機床上的警告牌。
不能數控硬車床旁放置障礙物,機床的工作空間應該足夠大。
機床操作者必須熟悉機床的操作流程。
數控硬車床要注意清洗,但是不能用壓縮空氣清洗機床。
要定期檢查數控硬車床,避免部件松動,帶來嚴重后果。
 
由于微電子和計算機技術的不斷發展,高剛性數控車床的數控系統一直在不斷更新,到目前為止已經歷過以下幾代變化:
di一代數控(1952~1959年):采用電子管構成的硬件數控系統;
二代數控(1959~1965年):采用晶體管電路為主的硬件數控系統;
第三代數控(1965年開始):采用小、中規模集成電路的硬件數控系統;
第四代數控(1970年開始):采用大規模集成電路的小型通用電子計算機數控系統;
第五代數控(1974年開始):采用微型計算機控制的數控系統;
第六代數控(1990年開始):采用工控PC機的通用CNC系統。

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